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東方希望集團(tuán)首條鐵路運(yùn)輸專(zhuān)線(xiàn)正式投運(yùn) |
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| 來(lái)源：東方希望 發(fā)布時(shí)間：2024年01月04日 | |||
| 摘要:
1月1日，第一列滿(mǎn)載著110個(gè)集裝箱3025噸貨物的列車(chē)駛出東方希望準(zhǔn)東園區(qū)，東方希望集團(tuán)首條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)在準(zhǔn)東園區(qū)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 |
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1月1日，第一列滿(mǎn)載著110個(gè)集裝箱3025噸貨物的列車(chē)駛出東方希望準(zhǔn)東園區(qū)，東方希望集團(tuán)首條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)在準(zhǔn)東園區(qū)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。據(jù)悉，準(zhǔn)東園區(qū)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)總投資1.45億元，全長(zhǎng)6.97公里，設(shè)計(jì)年吞吐量達(dá)350萬(wàn)噸。
該線(xiàn)路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，可有效發(fā)揮鐵路在大宗貨物運(yùn)輸方面的優(yōu)勢(shì)，打通園區(qū)生產(chǎn)原材料進(jìn)廠和產(chǎn)品外運(yùn)的“大動(dòng)脈”，在降低園區(qū)物流中轉(zhuǎn)及運(yùn)輸成本，提高原材料及產(chǎn)品運(yùn)輸效率的同時(shí)，大幅度減少公路運(yùn)輸帶來(lái)的環(huán)境污染。 |
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責(zé)任編輯:褚贊贊
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